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美丽新款508将搭载双离合18T发动机0

2019-04-17 17:38:07 | 来源: 游戏

2014年将是神龙公司E动战略的关键期,届时1.8THP、1.6THP以及1.2THP发动机都将实现国产,并全面升级发动机和变速箱。此前标致全球CEO毕高诚表示:E动战略已在去年引进了1.6THP涡轮增压直喷发动机,2014年引入1.8THP涡轮增压直喷发动机。其中,1.8THP是针对中国市场量身打造。 对此,PSA团体执行副总裁吉尧姆福礼(Guillaume Faury)在接受媒体采访时表示,未来美丽508车型的主要需求源于中国,全新1.8THP发动机将于2014年装配到国产车型上。与此同时,新款美丽508还有望换装双离合变速箱。

明年1.8THP增压发动机也将在襄阳工厂正式投产,这款全新发动机将是E动战略中的重要组成部分。动力参数方面,功率可达147kW,峰值扭矩为280Nm。与现款508车型所搭载2.0升发动机(108kW)和2.3升(126kW)发动机相比,动力性能要高出很多。

小排量增压发动机已成为全球的主流趋势,同时也是众多在华合资车企的。目前与美丽508同级的车型均已匹配小排量增压发动机,如帕萨特、迈腾、蒙迪欧和K5等。与上述车型相比,美丽508在动力性能上,明显略逊一筹。另外,小排量增压引擎还消费税的优势,届时竞争力也将进一步提升。

在变速箱方面,此前神龙公司在武汉斥巨资建设双离合自动变速箱制造中心,这座变速箱工厂为东风汽车公司联姻德国格特拉克国际公司,将携手开发代表现今国际技术的低扭矩双离合器变速箱,先期实现25万台的产能,未来将实现年产100万台。2014年底配套生产的DCT变速箱将在旗下小排量车型上全面铺开。明年新款508车型也有望搭载这款全新的变速箱。

东风美丽全新动力系统的加入,将进一步丰富508的动力矩阵,给予消费者更加多样化的选择空间。同时也将使其竞争力得到提升,成为时下国内主流的B级轿车。(通社 2013年12月11日 北京报导)

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