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跨界高手易到这次链接酒和车iyiou.com

2019-03-11 15:53:19

跨界高手易到 这次链接酒和车!

酒与车,貌似是一对根深蒂固的仇恨。可是,在移动互联时代,什么冤家都能成亲家。

这次,易到用车就携手百威,在新年将至的一个月里,于全国15城市发起理性饮酒公益项目,易到用车作为由姚明、陆毅主演的微电影《爱的代驾》用车合作伙伴,携手百威英博开启理性饮酒公益专车之旅,倡导大家享受生活、理性消费。

空中男神们的宣传落了地,是这样的操作:在北上广深等15城市的450家中中餐厅,消费者买百威金尊4瓶,就能获赠易到优惠券20元,8瓶赠易到优惠券50元;在北上广三地,易到还推出百威专车,送酒醉的人回家。

没想到,这样的仇恨组合,却欢迎者众。爱的代驾的视频一经放出,周的转发就高达400多万人次。

对于这一市场现象,经济学家们看到了其中隐藏的新型商业逻辑。

仇恨经济学

喝酒不开车,开车不喝酒。一到年底,上到联播,下到居委大妈,都会加大分贝循环播放。

聚会、喝酒、开车,成为一套多年的矛盾结合体。

这也是各大酒厂的心头恨。之前,这样的传播始终对售酒形成负面影响。我们也始终找不到好的点来回击,消除人们的顾虑。一位酒类地推人员表示。

这一次,易到用车联合百威推出的公益活动,却为解决这一新仇旧恨提供了崭新的互联共享式解决思路。

我们选择顺势而为。喝酒不开车,获得全社会赞同认可的同事,相反更鼓励人们理性消费。这一次,我们选择打消消费者的顾虑,为他们提供一种更为便捷而且一道似乎有些难度、时尚的解决方式尽情聚会,微醺之后,由易到专车送您车回家。品质出行与理性饮酒一样,核心理念还是享受生活、感受当下的品质。这更加为百威赢得了市场,同时还高度吻合消费者的情感诉求,在众多同行的品牌传播中脱颖而出。百威一位市场负责人表示。

有仇恨,就说明还有潜在需求没有得到满足。该活动的另一主角易到用车CEO周航表示。在现实中,易到用车对于仇恨点的寻找也是十分在行。

首先,易到用车的商业模式,初衷便是源于城市人出行的困难,与传统交通运力之间的仇恨。公交车难等、地铁太挤、出租车又打不着另一方面,却是数千万人从A到B点,对价格、运速、体验不同的出行需求。人口多,高压快节奏的大城市生活,在出行环节的重重受困,这要没仇恨都难!

然而,易到用车的出现,开始用移动互联的方式,链接整合起城市车辆运力,并以此及时对接满足人们个性化平淡的过着;真实的爱着的出行需求。解决仇恨的同时,也开创了中国互联约租车市场领域巨大的市场规模。

在过去,乘客与乘车的体验,也是一对小小的仇恨。司机态度不好、车里有异味、路上想喝水、突然没电这些在路上的尴尬事,让很多人开始选择买车自己开。再想到车价、油钱、停车费、拥堵件件都是头疼事。

今天,易到用车不仅提供了高品质的服务,同时又兼具用户越来越挑剔的个性小需求。主动为乘客提供矿泉水、万能充电接口、为乘客开车门 甚至还不断跨界,与汽车、时尚等各个圈子深度结合,时尚达人李静还为易到亲自调制了专属易到用车的车载香氛易到香,打造独有的车内香氛乘坐体验。

在解决这些仇恨的过程中,易到用车也已稳稳站在中国智能用车领域老大的位置,在资本市场受宠,即已永远估值不断攀升。

O2O 如何赢在跨界

跨界这个词,如今已经在行业内泛滥,不过真正跨出调性跨得精彩却少之又少。因为跨过去的界大多都是原品牌并不熟悉的领域。

拿O2O举例,线上商家线下开店,大多赔钱;线下商家,自己做天猫的,也似大象起舞般笨拙。

对此,易到用车和百威英博的负责人表示,这次跨界,除了成功解决共同仇恨的需求外,看中的也是双方相似的品牌理念、高度重合的消费人群、契合的使用场景、以及渠道的共济。

之前,易到用车的跨界行为更是不胜枚举。

为迷笛、草莓音乐节提供专车接送,与李静JPlus联手的易到香,沃尔沃北欧车型、特斯拉体验,易到美甲专车、首都机CIP专属快捷通道

如何选择跨界的方式是一定的。我们将市场锁定在懂得生活,

对生活品质有一定要求的人群,只要是这一群体的延伸,就是我们跨界的伙伴。

同时,每一次都成为易到用车品牌的宣传重点。市场与品牌的地空配合,起到了借力的作用每一次的跨界,不仅带来了新的用户;易到用车这一品牌的高端商务租车形象,也不断得到丰满和加固。

易到选择百威,是因为百威不错的品牌定位,和覆盖面广泛的线下渠道;百威选择易到用车,不仅是为受众提供增值服务,易到本身的平台也是一个不错的线上传播渠道。这一语道出共济经济学的真谛。

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